A Ford anunciou nesta quarta-feira (21) no Brasil um recall da Ranger, modelos 2005 e 2006, recomendando que os veículos afetados não sejam utilizados até a desativação dos airbags dianteiros, que podem lançar fragmentos metálicos no interior do veículo em caso de acidente.
Os dispositivos chamados de “airbags mortais” estão relacionados a 22 mortes no exterior e provocaram o maior recall da história, com cerca de 2 milhões de veículos só no Brasil (veja a lista).
CHASSIS ENVOLVIDOS (8 últimos dígitos)
- Ranger 2005 – de 5J448808 a 5J451182
- Ranger 2006 – de 6J452181 a 6J487228
Os proprietários devem ligar imediatamente para o centro de atendimento da Ford pelo telefone 0800 7033673 para confirmar se o veículo está envolvido.
Caso seja confirmado, a empresa removerá o carro para desativar os airbags, que será a primeira fase deste recall.
O serviço gratuito deve levar 25 minutos para carros equipados apenas com airbag do motorista e 45 minutos se tiver também o do passageiro.
A partir de 7 de maio, os mesmos proprietários serão convocados novamente para subsituir os insufladores dos airbags, que serão reativados.
O problema
Entenda o caso dos ‘airbags mortais’ da Takata; Brasil tem recalls
A falha faz com que o airbag defeituoso abra com muita força. Com a explosão, a peça (insuflador) que abriga o gás que enche a bolsa se parte e pedaços de metal são atirados contra os ocupantes dos carros, podendo causar graves ferimentos.
A fabricante dos airbags, a japonesa Takata, e sua unidade norte-americana, TK Holdings, foram à falência no ano passado.
