O vereador Alexandre Pierroni participou nos últimos dias de importantes reuniões com representantes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), do Governo do Estado da RUMO e da CPTM, em busca de soluções para problemas relacionados às rodovias Raposo Tavares, Lívio Tagliassachi e Quintino de Lima, que tem prejudicado a população de São Roque e região.
Na quinta-feira, dia 16 de maio, Pierroni se reuniu com Alfredo Moreira de Souza Neto, Diretor Regional da DR2 do DER, em Itapetininga, com o qual protocolou Ofícios pedindo a instalação de novos radares, roçada e capinação, melhoria no traçado e na sinalização da rotatória para o bairro Saboó bem como a duplicação da Rodovia Lívio Tagliassachi, principal ligação de São Roque à Rodovia Castelo Branco, além da solução para a nomeação correta do trecho que pertencia a Rodovia Raposo Tavares e deixou de ser a partir da inauguração do novo desvio.
Para a Rodovia Quintino de Lima, Alexandre pediu melhoria na sinalização de pista e placas, remoção do pontilhão da antiga via férrea na altura do bairro Paisagem Colonial próximo ao Goianã, rotatória para acesso ao bairro Goianã, entre outras.
Já na sexta-feira, dia 17, Pierroni participou de reuniões no Palácio dos Bandeirantes, acompanhado do Prefeito, Cláudio Góes, do Diretor de Desenvolvimento Econômico, Márcio Feltrin, e outros vereadores, aproveitando a oportunidade para pedir ao Secretário de Desenvolvimento Regional do Estado de São Paulo, Marco Vinholi, que solucione a nomeação do trecho da Raposo Tavares desativado pelo novo traçado do desvio e que intervenha junto aos departamentos responsáveis para a construção de alças de acesso da Rodovia Raposo Tavares à Rodovia Quintino de Lima e Estrada do Vinho.
Ao Presidente da CPTM, Pedro Moro, e ao Diretor de Relações Institucionais da RUMO, responsável pela malha ferroviária que corta o município, Emanuel Tavares Costa Junior, discutiu a desativação e remoção do pontilhão do Goianã, e a administração do trecho de ferrovias que atravessam São Roque.
“Necessitamos urgente de alternativas para o trânsito no município que tem ficado cada vez mais complicado em virtude do aumento de carros e das vias estreitas que são características de uma cidade antiga como a nossa. Pensar no planejamento, na infraestrutura, e em vias colaterais que permitam mais fluidez e melhor qualidade de vida para todos que trafegam pelas vias públicas do município”, encerra o vereador Alexandre Pierroni.
