Vice-prefeito e candidato a deputado federal participou da gestão que ampliou alternativas de mobilidade na cidade, que hoje atende cerca de 12 mil passageiros por dia no transporte coletivo

O Dia Mundial Sem Carro, celebrado em 22 de setembro, coloca em discussão um desafio presente na rotina das cidades: como oferecer alternativas ao transporte individual e tornar os deslocamentos mais eficientes e adequados às características de cada município.

Em Ilhabela, essa discussão envolve transporte coletivo, ampliação das ciclovias, inclusão de patinetes, transporte aquaviário e educação para o trânsito. Como vice-prefeito, João Colucci participou da gestão que ampliou essas alternativas e defende que experiências municipais possam ser compartilhadas entre as cidades do Litoral Norte e toda a região.

“Mobilidade não se resolve apenas abrindo novas vias. É preciso pensar em diferentes formas de deslocamento e entender a característica de cada cidade. Em Ilhabela, temos uma realidade muito particular, que permite integrar bicicleta, transporte coletivo e transporte pelo mar”, afirma Colucci.

Transporte coletivo e Aquabus

Segundo dados divulgados pela Prefeitura, o transporte coletivo de Ilhabela atende atualmente cerca de 12 mil passageiros por dia, com 32 ônibus em operação.

O município também incorporou o Aquabus ao sistema de transporte público. A embarcação opera diariamente entre Ponta Azeda, Vila, Engenho D’Água, Perequê, Balsa e Praia Grande, criando uma alternativa de deslocamento pelo mar e ampliando as opções de mobilidade na cidade.

“Cada cidade tem uma realidade. O que funciona em Ilhabela pode não ser aplicado da mesma forma em Caraguatatuba, São Sebastião ou Ubatuba. Mas a experiência pode servir como referência para pensar soluções, compartilhar resultados e buscar investimentos de acordo com as necessidades de cada município”, explica.

Bicicletas e patinetes ampliam as opções de mobilidade individual

A bicicleta é uma das principais alternativas de mobilidade individual presentes na rotina de Ilhabela. O município conta atualmente com aproximadamente 18,85 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas existentes ou já executadas, distribuídos entre a região central e as regiões norte e sul.

Na região central, são cerca de 17 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas consolidadas. Na região norte, em Barreiros, há 550 metros de ciclofaixa existente e outros 350 metros de ciclovia projetada. Já na região sul, o trecho entre Portinho e Julião conta com 1,3 quilômetro de ciclovia executada, enquanto o trecho entre Praia Grande e Bexiga tem 1,2 quilômetro em execução. Ao todo, são 1,55 quilômetro em execução ou projetado.

Os patinetes elétricos também integram as opções de micromobilidade disponíveis na cidade. Informações oficiais da Prefeitura apontam a utilização de bicicletas e patinetes nas ciclovias e registram a oferta de aluguel desses equipamentos em diferentes pontos do município.

Educação no trânsito

Como parte das comemorações do Dia Mundial Sem Carro, o município realiza anualmente o Passeio Ecociclístico. Neste ano, a iniciativa chega à sua 12ª edição e está marcada para o dia 25 de outubro, incentivando o uso da bicicleta como alternativa de deslocamento.

Para Colucci, infraestrutura e conscientização precisam caminhar juntas. “Quando a gente fala em mobilidade, não está falando apenas de trânsito. Estamos falando de tempo, acesso, qualidade de vida e desenvolvimento. O município precisa planejar como as pessoas vão se deslocar hoje e também como essa cidade vai crescer nos próximos anos”, afirma.

A experiência de Ilhabela integra a trajetória de gestão municipal de Colucci e passa a compor o debate que ele pretende levar para uma atuação em âmbito federal, especialmente na busca de soluções que possam ser construídas de forma articulada entre municípios, Estado e União.

“O Litoral Norte tem características próprias e desafios que muitas vezes são comuns entre as cidades. Podemos aprender uns com os outros, compartilhar experiências e buscar recursos para transformar boas soluções municipais em políticas que atendam cada realidade”, conclui.