Um incêndio de grandes proporções atinge há mais de oito dias o cargueiro Morning Midas, que transportava veículos elétricos e híbridos no Oceano Pacífico, cerca de 480 km ao sul de Adak, no Alasca. A embarcação de 600 pés, com bandeira da Libéria e administração britânica, levava 3.048 veículos, dos quais 70 eram totalmente elétricos e 681 híbridos. Todos os 22 tripulantes foram resgatados com segurança.

Chamas de difícil controle

O incêndio teve início no dia 4 de junho, no convés onde estavam os veículos elétricos. As chamas se intensificaram rapidamente, e o sistema de combate a incêndio do navio não foi suficiente para conter o avanço do fogo. Especialistas indicam que baterias de íon de lítio, presentes nos veículos, podem ter alimentado o fogo devido ao risco de descontrole térmico — um fenômeno que favorece curtos-circuitos e dificulta a extinção das chamas.

Operação de resgate e situação atual

A Guarda Costeira dos EUA coordenou o resgate da tripulação, que deixou o navio em botes salva-vidas e foi socorrida por embarcações da operação Good Samaritan, com destaque para o cargueiro Cosco Hellas. Aeronaves C-130J Super Hercules e helicópteros MH-60T Jayhawk também participaram da ação.

Até a última atualização, o Morning Midas se deslocava a baixa velocidade, cerca de 2,9 km/h, a 350 km da costa. O rebocador Gretchen Dunlap chegou à área no dia 9 de junho, e outras embarcações de apoio devem reforçar a operação nas próximas semanas. A Zodiac Maritime, administradora do navio, acompanha a situação em cooperação com as autoridades.

Risco ambiental e investigações

Ainda não há confirmação sobre vazamentos ou impactos ambientais, mas o transporte de baterias de lítio levanta preocupações. Investigações preliminares indicam que a origem do incêndio pode estar relacionada ao carregamento elétrico, o que reacende o debate sobre protocolos de segurança para o transporte marítimo de veículos movidos a bateria.

Com informações do Olhar Digital.